banner_bj

Νέα

Αποδοτικό λοξότμητο κιβώτιο ταχυτήτων με υψηλή χωρητικότητα ροπής για βιομηχανικές εφαρμογές

Bevel Gearbox – Ένας οδηγός για την κατανόηση και την εφαρμογή ενός
Το κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένας τύπος συστήματος μετάδοσης που χρησιμοποιείται σε πολλές βιομηχανίες, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η ναυτιλία, η αεροδιαστημική και η βιομηχανία.Τα κωνικά γρανάζια έχουν σχήμα ανεστραμμένου κωνικού κύλινδρου με τεμνόμενα δόντια που πλένονται μεταξύ τους όταν περιστρέφονται.Το κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ισχύ από το ένα σημείο στο άλλο ενώ αλλάζει την φορά περιστροφής ή της ροπής.Αυτό τα καθιστά ιδιαίτερα χρήσιμα για εφαρμογές όπου ο χώρος είναι περιορισμένος ή χρειάζεται ακριβής έλεγχος της γωνιακής κίνησης.

Ο πιο συνηθισμένος τύπος κωνικού κιβωτίου ταχυτήτων αποτελείται από δύο δικτυωτούς ελικοειδή γρανάζια με γωνιακές επιφάνειες δοντιών που εφαρμόζουν μεταξύ τους άνετα όταν στρέφονται σε ορθή γωνία μεταξύ τους.Αυτά τα δύο μέρη ονομάζονται πινιόν και τροχοί αντίστοιχα.διατίθενται σε διαφορετικά μεγέθη ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής.Το μέγεθος και το σχήμα των δοντιών και στα δύο εξαρτήματα πρέπει να ταιριάζουν απόλυτα προκειμένου να πλέξουν σωστά και να παράγουν αποτελεσματική μετάδοση ισχύος χωρίς να εισάγουν κραδασμούς ή θόρυβο στο σύστημα.

Όταν επιλέγετε ένα κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων για τη συγκεκριμένη εφαρμογή σας, πρέπει να λάβετε υπόψη αρκετούς παράγοντες: ταχύτητα εισόδου/ροπή (οι μεγάλοι κινητήρες μπορεί να απαιτούν πιόνια μεγαλύτερης διαμέτρου), ταχύτητα/ροπή εξόδου (οι μικρότεροι κινητήρες θα παράγουν λιγότερη ροπή αλλά μπορούν να επιτύχουν υψηλότερες ταχύτητες) , αντίστροφη κίνηση ( ο βαθμός παιχνιδιού μεταξύ των εξαρτημάτων που ζευγαρώνουν), βαθμολογίες απόδοσης (πόσες απώλειες ενέργειας λόγω τριβής συμβαίνουν κατά τη λειτουργία), διαστάσεις τοποθέτησης (για να διασφαλιστεί η συμβατότητα με τα υπάρχοντα συστήματα), βαθμολογία αντοχής (αυτό θα πρέπει να αντικατοπτρίζει πόσο θα διαρκέσει υπό κανονικές συνθήκες).Πρέπει επίσης να εξετάσετε εάν θέλετε μια χειροκίνητη ή αυτόματη επιλογή – οι χειροκίνητες μονάδες έχουν συνήθως λιγότερα κινούμενα μέρη, γεγονός που τις διευκολύνει στη συντήρησή τους, αλλά τείνουν να μην προσφέρουν τόση ακρίβεια όπως οι αυτοματοποιημένες αντίστοιχές τους.

Επιπλέον, πρέπει να καταλάβετε ποιοι τύποι υλικών είναι διαθέσιμα για χρήση στη δημιουργία των προσαρμοσμένων κωνικών κιβωτίων ταχυτήτων σας – το κράμα χάλυβα χρησιμοποιείται συνήθως λόγω της αντοχής του, αλλά τα κράματα αλουμινίου μπορούν επίσης να προσφέρουν καλά αποτελέσματα εάν κατασκευαστούν σωστά.Υψηλής ποιότητας λιπαντικά θα πρέπει πάντα να συνοδεύουν την αγορά σας, έτσι ώστε η φθορά των κινούμενων μερών να διατηρείται ελάχιστη με την πάροδο του χρόνου.Δεν υπάρχει λύση "ένα μέγεθος για όλους" εδώ, επομένως η προσεκτική έρευνα πριν από την αγορά θα μπορούσε να σας γλιτώσει από πονοκεφάλους!

Οι οδηγίες εγκατάστασης ποικίλλουν ανάλογα με το είδος ρύθμισης που έχετε επιλέξει: ορισμένα μοντέλα απαιτούν απλώς βιδώστε με ασφάλεια σε μια κατάλληλη δομή στήριξης, ενώ άλλα μπορεί να περιλαμβάνουν πιο σύνθετες συνδέσεις μεταξύ αξόνων μετάδοσης κίνησης και τροχαλιών κ.λπ.…Όταν όμως ολοκληρωθούν αυτά τα βήματα, τότε είναι απλά μια θήκη για να συνδέσετε τα σχετικά καλώδια και τους εύκαμπτους σωλήνες και, στη συνέχεια, να ρυθμίσετε οποιοδήποτε λογισμικό προγραμματισμού/διασύνδεση υπολογιστή μπορεί να συνοδεύεται πριν από την ενεργοποίηση όλων!

Τελικά, η επιλογή του σωστού σχεδιασμού κωνικού κιβωτίου ταχυτήτων περιλαμβάνει την εξισορρόπηση διαφόρων στοιχείων, συμπεριλαμβανομένης της σχέσης κόστους/απόδοσης, καθώς και την εξέταση των παραμέτρων συντήρησης.μιλώντας γενικά, ωστόσο, αυτά τα στοιχεία είναι απίστευτα αξιόπιστα κομμάτια από μηχανήματα και μόλις εγκατασταθούν μπορούν να αποδειχθούν ανεκτίμητες προσθήκες εντός των αντίστοιχων πλαισίων τους – επιτρέποντας στους κατασκευαστές μεγαλύτερη ευελιξία όταν αντιμετωπίζουν δύσκολες εργασίες που περιλαμβάνουν στενούς χώρους κλπ…


Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-03-2019